Nosnou konstrukci tvoří nosníky z I profilů a kolejnic. Na nosníky jsou položeny železobetonové desky, které jsou ovšem novodobé. Segmentové litinové zábradlí z tenkých prutů je přišroubováno na kolejnici, která je připevněna ke spodnímu nosníku. Zábradlí imituje konstrukci z tenkých prutů svazovaných houžvemi. Železobetonovým deskám patrně předcházely dřevěné hranoly, které zároveň tvořily pochozí konstrukci (viz plán z roku 1850). Hranoly byly sepnuty mezi spodní kolejnice a kolejnici nesoucí zábradlí