Přestavbou vagónových remíz z r. 1845 a lakovny,vznikla r.1876 protáhlá trojlodní hala vozového depa. Fasády nad kamennou podezdívkou jsou členěny kamennými kompozičními prvky: nárožním armováním, římsou, ostěními otvorů. V interieru litinové sloupy osmibokého průřezu, hlavicemi a náběhy historizujícího tvaru.