Most č. 14351-3 se nachází v extravilánu západně od obce na silnici III. třídy č.14531 z Prachatic do Husince na jejím 4,154 km a přemosťuje místní komunikaci odbočenou z této silnice a vedoucí do Starých Prachatic. Svojí osou je most orientován přibližně S-J. Je konstruován jako masivní kamenný, jednoobloukový, pravošikmý pod úhlem 66°, s horní mostovkou, se zídkami, bez křídel. Délka mostu je 35,00 m, šířka 7,62 m, výška 6,77 m, šikmá délka přemostění je 5,55 a kolmá 4,96 m. Most je vystavěn z velkého nahrubo opracovaného režného lomového kamene na maltu vápenocementovou se širokými spárami vyplněnými betonem, pouze líc klenby opatřen omítkou. Opěrné zdivo, výšky 2,30 až 2,41 m, vynáší polokruhovou klenbu, o rozpětí 4,96 m, která je vyzděná z lomového kamene v síle 70 cm. Klenba je v čelech vyzděna opracovanými klenáky, jejichž výška se skládá vždy se dvou kvádrů nad sebou s vystřídanými spárami, hloubka se pohybuje do 65 cm. Jejich líc je o cca 18 cm vpadlý za líc čelního zdiva. V pohledu je klenba opatřena vápenocementovou hlazenou omítkou. Vrcholnice klenby, 4,68 a 4,78 m nad úrovní přemostěné komunikace, je skloněná s východu. V podhledu klenby je viditelná statická porucha ve formě příčných trhlin. Čelní zdivo je skloněné, směrem dolů se rozšiřující, vyzděné z velkého lomového kamene s širokými spárami vyplněnými betonem. V ploše zdí stranou od mostního otvoru jsou zřízeny svisle obdélné odtokové otvory, pro odvod vody prosáklé do konstrukce. V ose nad vrcholem klenby pod římsou na západní straně mostu je osazená litinová trubka chrliče. Kolem čela nad římsou na východní straně je vedeno potrubí vynášené kovovými konzolami osazenými do líce. Zdivo vrcholí o 20 až 38 cm předsazenou kamennou římsou tloušťky 13 až 16 cm, osazenou vodorovně beze spádu, jejíž horní plocha je silně porostlá travními nálety. Nad římsou v odsazení 32 a 38 cm jsou vyzděny na obou stranách mostu kamenné parapetní zídky. Jejich koruna je zaklopena betonovou deskou tloušťky 11 cm, která je na mnoha místech porušena. Čela mostu jsou částečně překryta šikmými zemními svahy. Vozovka na mostě je živičná, se spádem k jihu, pod mostem také živičná se spádem k východu.