Most s horní mostovkou umožňuje průjezd lesní cesty železničním náspem. Má opěry z kyklopského zdiva s navazujícími kolmými svahovými křídly. Mostovku tvoří asi deset válcovaných nosníků průřezu „I“ navzájem spojených nýtováním prostřednictvím součástek zalitých betonem, který na nich zároveň tvoří velkou desku. Na západní straně lesní cesty teče pod mostem Loučenský potok, který má zde vyzděné koryto.