Most je součástí kamenného viaduktu směřujícího na Českou Třebovou z roku 1848 (šest oblouků), v roce 1869 byl viadukt rozšířen na straně ulice Nádražní rovnoběžným mostem s ocelými nýtovanými nosníky nesenými na kanelovaných litinových sloupech s dekorem a akantovou hlavicí.