Bývalá vodárna je patrová podsklepená hladce omítnutá stavba postavená na půdorysu písmene „T“ s podkrovním patrem a přízemními vedlejšími křídly pod trojicí sedlových střech „nádražního typu“ s malým sklonem, krytých čtvercovými na koso kladenými osinkocementovými šablonami. Hlavní křídlo budovy tvoří stojku onoho půdorysného „téčka“ a k němu jsou přistavěna na severovýchodní straně z obou stran vedlejší křídla. Ke štítovým průčelím vedlejších křídel a do kouta jednoho z nich a severozápadního průčelí hlavního křídla jsou přistavěna zádveří s plochými střechami. Všechna průčelí všech křídel mají lisénové rámy, jimž u podélných průčelí vedlejších křídel chybí u styku s hlavním křídlem lisény. Průčelí hlavního křídla měla v patře profilované bankálové římsy, které se zachovaly na severozápadním a severovýchodním průčelí. Okna hlavního křídla byla dvojitá dvoukřídlá, ven a dovnitř otvíravá, osazená v líci fasády v profilované šambráně s nadokenní římsou. Dnes je zachováno pouze jedno v patře severovýchodního průčelí. V podélných průčelích hlavního křídla jsou v podkroví okna sdružená tvořená dvěma čtvercovými dvojitými jednokřídlými čtyřtabulkovými, ven a dovnitř otvíravými, okny osazenými v líci fasády, dříve nejspíše v profilované šambráně. Ve štítových průčelích téhož křídla jsou v podkroví okna sdružená trojitá, tvořená třemi dvojitými jednokřídlými třítabulkovými, ven a dovnitř otvíravými, okny osazenými v líci fasády v profilované šambráně s podokenní římsou. Hlavní severovýchodní průčelí (ke kolejím obrácené) vodárny je pětiosé, středním rizalitem (tvořeným štítovým průčelím hlavního křídla, jež flankují podélná průčelí křídel vedlejších) je rozděleno na 2 + 1 + 2 osy. V přízemí rizalitu, celkem ve 3. ose průčelí, je hlavní vstup do technologické části budovy, dnes s novodobými dveřmi ve špaletě opatřené mříží. V průčelích vedlejších křídel jsou v přízemí v 1. a v 5. ose trojdílná čtyřkřídlá čtyřtabulková dvojitá, dovnitř otvíravá, okna osazená ve špaletách bez šambrán. Ve 2. a 4. ose jsou úzká jednoduchá jednokřídlá jednotabulková, dovnitř otvíravá, okna osazená do špalet bez šambrán v místě zazděných dveří. V podstatě stejné je dodatečně mimo osy proražené okno vpravo od hlavního vstupu. Jihozápadní štítové průčelí hlavního křídla mělo v přízemí i v patře po sdruženém okně, ta byla však zazděna a omítnuta. Zůstalo pouze výše popsané okno v podkroví. Severozápadní průčelí hlavního křídla je pětiosé. Při přístavbě vedlejšího křídla byla okna v 1. a ve 2. ose v přízemí jím zastavěna, v patře a v podkroví byla zazděna a zaomítnuta, pouze ve 2. ose patra bylo ponecháno malé okénko. V přízemí ve 3. ose bylo přistavěno zádveří, dnes s novodobými, ven otvíravými, pravými dveřmi na jihozápadní straně, ve 4. ose bylo původní okno nahrazeno trojdílným, stejným jako v přízemí v 1. a 5. ose hlavního severovýchodního průčelí. Okna ve 3. až 5. ose patra byla nahrazena novými dvojitými dvoukřídlými dvoutabulkovými, dovnitř otvíravými. Jihovýchodní průčelí hlavního křídla je pětiosé. Při přístavbě vedlejšího křídla byla okna ve 4. a v 5. ose v přízemí jím zastavěna, v patře a v podkroví byla zazděna a zaomítnuta. V 1. a ve 2. ose v přízemí i v patře byla okna zazděna a zaomítnuta. Ve 3. ose jsou okna původní, ze spodu snížená, proto pouze dvoutabulková, protože osvětlují schodiště, jehož schody by do obvyklé velikosti okna zasahovaly. Severozápadní a jihovýchodní štítová boční průčelí vedlejších křídel jsou dvouosá. V ose na jihozápadní straně mají slepé okno s profilovanou šambránou a podokenní římsou. V ose na severovýchodní straně jsou k průčelím přistavěna zádveří, která mají v čele nízké jednoduché trojdílné třítabulkové okénko, u něhož pouze střední díl má dovnitř otvíravé křídlo, osazené v líci fasády v pásové šambráně. V boku na jihozápadní straně mají původní, dovnitř otvíravé, (u SZ průčelí pravé a u JV průčelí levé) rámové dveře o čtyřech výplních osazené ve zděných ostěních. Ve štítech je po kruhovém jednoduchém okénku půdy, osazeném v líci fasády v profilované šambráně. V severozápadním průčelí bylo toto nahrazeno okénkem obdélným. Jihozápadní zadní podélná průčelí vedlejších křídel jsou dvouosá. U severozápadního křídla byla, zdá se, okna zazděna a zaomítnuta, u jihovýchodního křídla byla nahrazena stejnými jako v přízemí v 1. a 5. ose hlavního severovýchodního průčelí.