Samotná továrna se skládala z varny, kotelny a rafinérie, kde se zpracovával zavedený druh rafinády, homole a kostkový cukr. V roce 1890-1891 byly provedeny významné rekonstrukce, při čemž se zvedla výroba při zpracování 4 500 q řepy denně na 500-600 q vyrobeného bílého zboží. V patře rafinérie byla výrobna vybavená stroji se zařízením na zpracování homolí a kostek podle systému Hübner-Schröder.Provozy byly dlouhé 20 metrů a pracovalo v nich v jedné směně kolem 20 zaměstnanců. V úrovni prvního patra byly provozy propojeny s cukerním skladem krytým můstkem, kudy se zboží expandovalo. Sklad byl dvoupodlažní, měřil 100 metrů a pojmul až 45 tisíc q cukru. Patra byla tvořena litými sloupy, které nesly silné trámy, na nichž byla uložena desková podlaha. Tím se dosáhlo velké nosnosti skladových prostor. Pro expedici svého cukru používal cukrovar samostatnou vlečku napojenou přímo na železniční trať. Vzdálenost od stanice byla 0,8 km. Průmyslové koleje závodu byly 8 km dlouhé . K továrně patřily ještě dílny řemeslníků a prádelna filtračních látek.