Původním názvem Gmund, 1913 Gmund Staatsbahnhof, 1920 Cmunt, 1922 České Velenice). V roce 1900 bylo kolejiště stanice rozšířeno, výpravní budova postavena jako nová v odsunuté poloze v letech 1905-08 podle projektu arch. Karla Immera. V letech 1921-22 byly upraveny interiéry stanice. V březnu 1945 byla stanice bombardována a poškozena. Stavební obnova a rekonstrukce proběhla v letech 1946-50 podle plánů arch. Vojtěcha Galla. Ostrovní nástupiště byla zastřešena. Součástí stanice byly i železniční dílny a depo (zbořeno).