Trafostanice byla součástí linky vn Dražice - Horky - Hrušov - Krnsko - Mladá Boleslav vodárna "choboty". Linka vn vedená převážně vzduchem byla zařízena na napětí 6,5 kV a měla délku vodičů 12 km na dřevěných sloupech, podzemní část vedená vn kabelem měřila 3,5 km, na linku bylo připojeno 18 distribučních transformoven. Trafostanice je hranolová stavba na čtvercovém půdoryse, vyzděná z režných cihel. Střecha je jehlancová. Fasáda je členěná cihelným soklem a doplněná neomítanými betonovými překlady vysazenými na cihelných krakorcích nad okenními a dveřními otvory. Výplně okenních otvorů jsou ocelové, členěné do horizontálních tabulí, dveře jsou ocelové. Na hlavním průčelí trafostanice je znak společnosti „DRUŽSTEVNÍ ZÁVODY v Dražicích“.