železniční most

Čtrnáctiklenbový kamenný viadukt z neopracovaného lomového kamene v levém oblouku. Vysoký 29 m, dlouhý 210 m s poloměrem 235 m. Most byl postaven v letech 1889–1900 jako součást železniční tratě Liberec – Česká Lípa a stále slouží svému účelu (2006). Každý oblouk je opatřen otvorem uprostřed oblouku pro odtok vody a kamennými výstupky v horní 1/3 výšky oblouku. Celý most je nahoře obehnán kovaným zábradlím a lávkami pro možnost vyhnutí se vlaku.